voila,le moteur qui n'avais jamais été touché est entamé ^^ 13000bornes,on profite de la révision pour s'en occuper :p on remplace tout les joints,nettoyage et révision avec!
la configue actuelle:
bloc full origine,
allumage origine,
admission origine,
embrayage,correcteur origine,
vario oméga,
pot bidalot s3r
configue a venir
bloc full origine préparé
carter préparé,comblé à l'aramétal avec création d'un tremplin
passage de vilo poli
carters peint en HT noir mat
vilo origine monté sur roulements c4
cylindre raboté de 2.5mm et meulé à l'arrière de la jupe raccourcie de surcroit!
échappement raboté
callage d'embase de 2.4mm
piston aligné aux transferts
chambre de combustion polie
diagrammes de 126/184
squich de 0.6
clapets et pipe diamètre 20 origine
carburation DO 17.5
embrayage polini avec cloche stage6 sur correcteur origine
vario malossi
courroie malossi
allumage mvt millénium
pot bidalot s3r
la configue actuelle:
bloc full origine,
allumage origine,
admission origine,
embrayage,correcteur origine,
vario oméga,
pot bidalot s3r
configue a venir
bloc full origine préparé
carter préparé,comblé à l'aramétal avec création d'un tremplin
passage de vilo poli
carters peint en HT noir mat
vilo origine monté sur roulements c4
cylindre raboté de 2.5mm et meulé à l'arrière de la jupe raccourcie de surcroit!
échappement raboté
callage d'embase de 2.4mm
piston aligné aux transferts
chambre de combustion polie
diagrammes de 126/184
squich de 0.6
clapets et pipe diamètre 20 origine
carburation DO 17.5
embrayage polini avec cloche stage6 sur correcteur origine
vario malossi
courroie malossi
allumage mvt millénium
pot bidalot s3r
